Описание
Дизель генератор
SDG 12000 EHS3 в кожухе предназначен для выработки электроэнергии с основными характеристиками: напряжение 220-380 вольт, частота 50 Гц и номинальной мощностью 11,5 кВт, оснащенный колесным комплектом для удобства передвижения.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Трехфазный дизель генератор с максимальной мощностью 12 кВт не только отлично справится с созданием резервного электропитания в случаях отключения электроэнергии, но и гарантирует стабильную работу в качестве главного источника питания, при условии необходимости подключения трехфазных 380В потребителей.
Российский трехфазный дизельгенератор может применяться в автосервисе, строительстве, аварийными службами, а так же на предприятиях малого бизнеса, для подключения бытовых приборов или строительного инструмента. К примеру, в автосервисе можно подключить трехфазный компрессор для работы автоподъемников, в моменты отключения электроэнергии.
Необходимо учитывать, что схема соединения «Звезда» используемая в трехфазном дизель генераторе , позволяет, при подключении нагрузки к однофазному разъему 220В, получить полезную снимаемую мощность всего 3.8 кВт.
Электрогенератор дизельный 11,5 кВт работает на дизельном топливе(ДТ). Рекомендуемое к эксплуатации масло SAE 10W30. IP 20
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ:
- Двигатель двухцилиндровый четырехтактный, с воздушным типом охлаждения
- Электронные регуляторы напряжения обеспечивают высокий уровень стабильности выходного напряжения и устойчивость к перегрузкам.
- Тепловой автоматический выключатель для защиты от перегрузок и короткого замыкания
- Установлена свеча накаливания, которая делает возможным сам запуск системы в сложных условиях. Работают генераторы при температуре -20 +40 ℃
- Электронная система аварийной защиты (контролирует параметры работы станции и, при необходимости, выключит генератор, в том числе по перегрузке или по низкому уровню масла)
- При понижении давления масла ниже допустимого уровня на панели управления загорается сигнальная лампа
- Топливный бак увеличенного объема обеспечивает автономную работу агрегата в течение 6-7 часов, с учетом обеспечения режима охлаждения
- Встроенный датчик уровня топлива позволяет осуществлять визуальный контроль остатка топлива в баке
- Специальные демпферы минимизируют уровень вибраций, что исключает преждевременный износ внутренних деталей и узлов
- Панель управления содержит вольтметр для отображения напряжения, счетчик моточасов, а также, индикатор уровня масла и индикатор топлива, автомат защиты
ЧАСТОТА, ГЦ |
50 |
НОМИНАЛЬНЫЙ ТОК (А) |
19 |
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА (Л) |
21 |
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 75% МОЩНОСТИ Л/Ч |
3.4 |
ВИД ТОПЛИВА |
дизель |
УРОВЕНЬ ШУМА (DB/7М) |
70 |
ИСПОЛНЕНИЕ |
ШумозащитныйКожух |
СТЕПЕНЬ ЗАЩИТЫ |
IP 23 |
ТИП ЗАПУСКА |
электростартер |
АВТОНОМНАЯ РАБОТА НА 75% НАГРУЗКИ БЕЗ ДОЗАПРАВ (Ч) |
4.8 |
КОЛИЧЕСТВО РОЗЕТОК 400В |
1 |
КОЛИЧЕСТВО РОЗЕТОК 230В |
2 |
КЛЕММЫ ДЛЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА |
нет |
ВОЛЬТМЕТР |
да |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ |
R2V910X |
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, КВТ/Л.С. |
14/19 |
КОМПЛЕКТАЦИЯ |
Двигатель, генератор, рама, панель управления, колеса. |
КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ |
2 |
РАБОЧИЙ ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ (Л) |
2,3 |
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНВАЛА (ОБ/МИН) |
3000 |
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ |
воздушная |
ТАКТНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
4 |
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ (Л) |
2.3 |
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ТИП МАСЛА |
10W-30 |
ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ |
да |
УСТАНОВЛЕННЫЙ АККУМУЛЯТОР AH/V |
45/12 |
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА |
да |
ГЛУШИТЕЛЬ |
да |
МАССА, КГ |
245 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ) |
1095х640х780 |
ГАРАНТИЯ, СРОК (МЕС) |
12 |