Дизельный генератор TDO 280TS (АД-200С-Т400-1РМ17)

Описание

Дизельный генератор  Doosan мощностью 200 кВт производится в качестве универсального энергетического решения для нужд различных отраслей промышленности и предназначается для применения как в качестве основного источника электроснабжения, так и в качестве резервного источника электроснабжения. Дизельный двигатель Doosan P126TI, используемый в данной модели, производится в Южной Корее. Данный двигатель предназначен для применения в составе оборудования ДГУ.  SA-200 — синхронный генератор переменного тока, входящий в состав дизельной электростанции  АД-200С-Т400-1РМ17, который обеспечивает высокие характеристики вырабатываемой электроэнергии на выходе генераторной установки. Серия альтернаторов -SA производится с использованием технологии компании Stamford, что во многом определяет их высокую надёжность. Для управления параметрами работы дизель генератора Doosan 200кВт используется контроллер Lovato RGK600. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120. ОСНОВНЫЕ ВАРИАНТЫ ПРИМЕНЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ:

• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах. • Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли. • Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб. • Основное энергоснабжение строительного оборудования

  Дизельный генератор TDo 280TS производится на базе линейки проверенных и надёжных двигателей марки Doosan и генераторов  SA. Дизельный генератор Doosan мощностью 200 кВт является оптимальным решением для заказчиков при построении систем основного или резервного электроснабжения, что позволяет рекомендовать его для предприятий агропромышленного комплекса (прицефабрики, фермерские хозяйства), стадионов и спортивных объектов, других отраслей. Гарантия — 24 месяца Преимущества двигателей Doosan:

• Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
• Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
• Усовершенствованная система подачи воздуха;
• Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
• Гарантированная выходная мощность (0+3%);
• Низкий уровень выброса выхлопных газов;
• Низкий уровень шума;
• Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
• Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
• Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
• Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.

 

ЧАСТОТА, ГЦ	50
НОМИНАЛЬНЫЙ ТОК (А)	360
ОБЪЁМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (Л)	51
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА (Л)	550
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 50% МОЩНОСТИ Л/Ч	30
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 75% МОЩНОСТИ Л/Ч	43.6
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 100% МОЩНОСТИ Л/Ч	58.1
АВТОНОМНАЯ РАБОТА НА 75% НАГРУЗКИ БЕЗ ДОЗАПРАВ (Ч)	12.6
СТЕПЕНЬ АВТОМАТИЗАЦИИ	1 (ручной запуск)
СИСТЕМА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ	да
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА	да
ЗАМОК ГОРЛОВИНЫ БАКА	да
ОТКЛЮЧАТЕЛЬ АКБ	да
УСТАНОВЛЕННЫЙ АККУМУЛЯТОР AH/V	2*132/12
ИСПОЛНЕНИЕ	Открытое
УРОВЕНЬ ШУМА (DB/7М)	92
ГЛУШИТЕЛЬ	промышленный
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ)	3000х1400х1675
МАССА, КГ	1919
ГАРАНТИЯ, СРОК (МЕС)	24