Описание
Дизельный генератор TFi 140MC серийно производится на мощностях современного производственного комплекса, надежный и долговечный в эксплуатации, разработан для построения систем основного электроснабжения, номинальной мощностью 100 кВт (125 кВА) и максимальной мощностью 110 кВт (138 кВА). Дизельный генератор TFi 140MC также можно рекомендовать к установке в качестве резервного дизельного генератора на объекты, где недопустимы перебои в энергоснабжении.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ СЕРИИ PROF ПОСТАВЛЯЮТСЯ ДЛЯ НУЖД ТАКИХ ТРЕБОВАТЕЛЬНЫХ ЗАКАЗЧИКОВ КАК МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИИ, МЧС, МВД, ДЛЯ ВЕДУЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ В ОБЛАСТЯХ СТРОИТЕЛЬСТВА, НЕФТЕГАЗОВОГО СЕКТОРА, ЖКХ И ДРУГИХ ОТРАСЛЕЙ
Превосходные характеристики дизельных генераторов TFi 140MC складываются из множества факторов, в том числе, выбора самых современных моделей двигателей, особенностей конструкции рамы, свойств синхронных генераторов и многих других.
ДОСТОИНСТВА ДИЗЕЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА TFI 140MC
- Надежность работы и долговечность эксплуатации вследствие применения высококачественных и высокотехнологичных комплектующих и агрегатов.
- Возможность применения как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения.
- Увеличенный ресурс работы двигателей.
- Эффективный запуск в холодное время года.
- Низкий расход топлива и моторного масла.
- Низкий уровень шума и вибраций.
- Увеличенная периодичность технического обслуживания, в т.ч. замены фильтров и масла.
- Низкая стоимость расходных материалов.
- Высококачественные генераторы переменного тока.
- Современные многофункциональные контроллеры управления ДГУ Lovato, с многоязычным меню, в т.ч. и на русском языке.
- Удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ.
- Прочная стальная рама оригинальной конструкции с интегрированным топливным баком.
- Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов.
- Собственное производство и конструкторский отдел позволяют вносить существенные изменения в конструкцию ДГУ.
- Соответствие российским и международным стандартам.
- Увеличенная гарантия сроком до 2 лет, либо 2000 моточасов наработки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Двигатель FPT NEF45TM3.S500
- производитель — FPT (Италия);
- максимальная мощность 118,2 кВт;
- 4 цилиндра, рядное расположение цилиндров;
- с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха;
- рабочий объём двигателя — 4,5 л;
- электронный регулятор оборотов;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30;
- конструкция двигателя обеспечивает минимальный уровень шума;
- стандартный интервал замены масла 600 моточасов.
Синхронный генератор Mecc Alte ECP34-1L/4
- постоянная мощность 108 кВт;
- система возбуждения MAUX; самовозбуждение;
- КПД 92,9%;
- степень изоляции H;
- класс защиты обмотки IP23.
Система управления
В качестве базового исполнения, дизель генераторы серии Premium оснащаются итальянскими контроллерами управления Lovato RGK-600. Контроллеры Lovato были спроектированы с учетом всех последних достижений науки и техники с целью применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения.
Основные параметры:
- вывод на экран основных технических параметров ДГУ;
- многоязычный интерфейс, включая русский, для управления работой ДГУ;
- возможность подключения к нему модулей расширения серии EXP, для решения различных энергетических задач.
По желанию заказчика ДГУ этой серии могут оснащаться контроллерами производства SmartGen, ComAp, DeepSea и других производителей.
Дизельный генератор TFI 140MC производится на базе линейки
проверенных и надёжных двигателей марки FTP (Iveco). Дизельный генератор является оптимальным решением для заказчиков при построения систем основного или резервного электроснабжения, что позволяет рекомендовать его для таких объектов как строительные площадки, торговые предприятия, коттеджные поселки, частные дома или любые объекты.
Гарантия — 24 месяца
Двигатель FPT NEF45TM3.S500
- производитель — FPT (Италия);
- максимальная мощность 118,2 кВт;
- 4 цилиндра, рядное расположение цилиндров;
- с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха;
- рабочий объём двигателя — 4,5 л;
- электронный регулятор оборотов;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30;
- конструкция двигателя обеспечивает минимальный уровень шума;
- стандартный интервал замены масла 600 моточасов.
ЧАСТОТА, ГЦ |
50 |
ОБЪЁМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (Л) |
18.5 |
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА (Л) |
260 |
ТОПЛИВНЫЙ СЕПАРАТОР |
да |
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 50% МОЩНОСТИ Л/Ч |
14.4 |
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 75% МОЩНОСТИ Л/Ч |
19.7 |
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 100% МОЩНОСТИ Л/Ч |
27 |
АВТОНОМНАЯ РАБОТА НА 75% НАГРУЗКИ БЕЗ ДОЗАПРАВ (Ч) |
13.2 |
СТЕПЕНЬ АВТОМАТИЗАЦИИ |
1 (ручной запуск) |
СИСТЕМА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ |
да |
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА |
да |
ЗАМОК ГОРЛОВИНЫ БАКА |
да |
ОТКЛЮЧАТЕЛЬ АКБ |
да |
ИСПОЛНЕНИЕ |
Открытое |
ГЛУШИТЕЛЬ |
промышленный |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ) |
2400х1050х1400 |
МАССА, КГ |
1250 |
ГАРАНТИЯ, СРОК (МЕС) |
24 |